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主題: 汝州高鐵南站又有新進展

  • 偉逸
樓主回復
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  • 發表于:2024/11/27 15:54:39
  • 來自:河南
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11月26日消息,河南省生態環境廳發布《關于2024年11月25日擬對新建焦作至平頂山鐵路環境影響報告書作出審批意見的公示》,將新建焦作至平頂山鐵路項目環評文件的基本情況予以公示,時間為自11月25日起5個工作日內。

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該項目建設地點為焦作市、濟源市、洛陽市、平頂山市;新建焦作至平頂山鐵路是《中長期鐵路網規劃》規劃的線路,是呼南通道和中原城市群城際鐵路網的重要組成部分,路線全長230.298km,路線總體走向為由西向東,線路起自鄭太高鐵玨山線路所,經焦作市、濟源市、洛陽市,止于平漯周高鐵平頂山西站。

該項目正線新建橋梁57座,總長181.636km,路基總長36.557km,全線新設沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站,改建洛陽龍門站、焦作西站2座車站,預留伊川西站1座車站。既有洛陽動車存車場擴建為動車所。新建220kV牽引變電所4座,改建既有牽引變電所3座。建設聯絡線4處。

鐵路等級為高速鐵路,正線速度目標值350km/h,正線為雙線。項目總投資424.43億元,其中環保投資9.35億元,約占工程總投資的2.2%。

來源:河南省生態環境廳網站

  
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